| 法拉利488泡水车，要车况好的没出过事故的，车况越精品越好，价格都可以商量，泡水不严重最好 |
法拉利488 |
法拉利488泡水车，要车况好的没出过事故的，车况越精品越好，价格都可以商量，泡水不严重最好 |
2022-11-08 |
| 福迪雄师F16泡水车，动态静态都可以，只要是发动机没有伤就行，最好是二手及以内，不要过户太多的 |
雄师F16 |
福迪雄师F16泡水车，动态静态都可以，只要是发动机没有伤就行，最好是二手及以内，不要过户太多的 |
2022-11-08 |
| 奔驰ML级泡水车，要静态水淹车没有出过事故的，车况越精品的越好，价格可以商量 |
奔驰ML级 |
奔驰ML级泡水车，要静态水淹车没有出过事故的，车况越精品的越好，价格可以商量 |
2022-11-08 |
| 捷豹XK泡水车，静态泡水车要求外观无损坏无磕碰，只要车况好的，价格高一些也可以 |
捷豹XK |
捷豹XK泡水车，静态泡水车要求外观无损坏无磕碰，只要车况好的，价格高一些也可以 |
2022-11-07 |
| 丰田凯美瑞泡水车，最好是轻微泡水车，泡水不严重的，简单修理一下就可以正常开的 |
凯美瑞 |
丰田凯美瑞泡水车，最好是轻微泡水车，泡水不严重的，简单修理一下就可以正常开的 |
2022-11-07 |
| 大众桑塔纳泡水车，全车静态水淹没有出过事故的要求，车况好价格可以商量 |
桑塔纳 |
大众桑塔纳泡水车，全车静态水淹没有出过事故的要求，车况好价格可以商量 |
2022-11-07 |
| 华泰路盛E70泡水车，动静态都可以，买回去当配件用，价格越便宜越好 |
路盛E70 |
华泰路盛E70泡水车，动静态都可以，买回去当配件用，价格越便宜越好 |
2022-11-05 |
| 三菱帕杰罗泡水车,要全车静态水淹,车况要好一点的,车况好价格高一点也可以 |
帕杰罗 |
三菱帕杰罗泡水车,要全车静态水淹,车况要好一点的,车况好价格高一点也可以 |
2022-11-05 |
| 路虎神行者泡水车，只要静态泡水车车况好一点的，价格高一点也可以，车况好的不要 |
神行者 |
路虎神行者泡水车，只要静态泡水车车况好一点的，价格高一点也可以，车况好的不要 |
2022-11-05 |
| 哈弗H8泡水车,静态泡水车只要车况好的,最好是轻微泡水车,价格可以商量 |
哈弗H8 |
哈弗H8泡水车,静态泡水车只要车况好的,最好是轻微泡水车,价格可以商量 |
2022-11-05 |
| 丰田威潵泡水车,泡水越轻微越好,车况好的优先,公里数要少一点的 |
威飒 |
丰田威潵泡水车,泡水越轻微越好,车况好的优先,公里数要少一点的 |
2022-11-04 |
| 菲亚特领雅泡水车,只要静态水淹车发动机正常使用的,车况越精品越好,价格好商量 |
领雅 |
菲亚特领雅泡水车,只要静态水淹车发动机正常使用的,车况越精品越好,价格好商量 |
2022-11-04 |
| 大众开迪泡水车,静态水淹车,要求没有出过事故的,车况好一些的,价格可以商量 |
开迪 |
大众开迪泡水车,静态水淹车,要求没有出过事故的,车况好一些的,价格可以商量 |
2022-11-04 |
| 标志807事故车,要轻微事故车,伤不是特别大的,简单修一下就行的,车况好价格可以商量 |
标致807 |
标志807事故车,要轻微事故车,伤不是特别大的,简单修一下就行的,车况好价格可以商量 |
2022-11-04 |
| 丰田坦途泡水车，只要轻微泡水车，严重的不要，价格高一点也可以 |
坦途 |
丰田坦途泡水车，只要轻微泡水车，严重的不要，价格高一点也可以 |
2022-11-03 |
| 奔驰S级泡水车，静态泡水车，车内最好泡水不严重，车况好的优先，车况好的价格可以谈 |
奔驰S级 |
奔驰S级泡水车，静态泡水车，车内最好泡水不严重，车况好的优先，车况好的价格可以谈 |
2022-11-03 |
| 江淮瑞风S4泡水车，要静态水淹车不要动态的，发动机可以正常用的，只要车况好价格好商量 |
|
江淮瑞风S4泡水车，要静态水淹车不要动态的，发动机可以正常用的，只要车况好价格好商量 |
2022-11-02 |
| 哈弗M6泡水车，静态水淹车没有出过事故要求，车龄要近五年之内的最好 |
哈弗M6 |
哈弗M6泡水车，静态水淹车没有出过事故要求，车龄要近五年之内的最好 |
2022-11-02 |
| 菲亚特派力奥泡水车，静态泡水车要车况好的，最好外观没有磕碰的，车况好久价格可以商量 |
派力奥 |
菲亚特派力奥泡水车，静态泡水车要车况好的，最好外观没有磕碰的，车况好久价格可以商量 |
2022-11-02 |
| 大众迈特威泡水车，动静态都可以，只要发动机没有顶缸就可以，车况好的来，价格高点也可以 |
迈特威 |
大众迈特威泡水车，动静态都可以，只要发动机没有顶缸就可以，车况好的来，价格高点也可以 |
2022-11-01 |
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