看完这篇文章，或许会改变你对水淹车的看法

看完这篇文章，或许会看完这篇文章，或许会改变你对水淹车的看法改变

每年夏天一到，强雨水也跟着就来了，特别一些南方城市，每年遭雨水灾害的情况都比较严重，自然就有了许多水淹车，但是大部分人对水淹车的了解都只是“听说”，希望今天看完这篇文章之后，能改变一切我们对水淹车的看法，让你更加了解水淹车究竟是怎么一回事。

首先我们先说一下，水淹以后的几种情况，比较常见的，我们以车轮为标准，一般情况下，如果这个车子淹没只在车轮的一半位置，也就是只是淹了车子的底盘部分，这一部分电子元器件比较少，而且很多都做了防水处理的，基本上可以认为不是水泡车，也就是说这个车子平常正常的淌水，或者去了深一点水区而已，不能定义为水泡车，车况不受影响，前几天小编所在的山东地区，连着下了两天的大暴雨，城区很多路段都封闭了，但是还有很多积水路段没有封闭，小编亲自开车胆战心惊趟了一次水，啥事没有，这种情况一点不要担心，但如果水里有车停下不动，你的爱车恰好底盘又低，那还是不要盲目淌水哦。

第二种情况就是水位没过轮胎，内室也进水了，如果只是涉水过了一下，车子没进水的问题也不大，如果把轮胎淹了的话，基本就到了座椅这个位置，而这个位置我们车上的电路系统基本上都会做的比较高，因为为了防止泡水，包括保险丝电路都是做的会比较高一点，车子上大部分的电路是没有进水的。只不过说地毯、座椅、包括部分内饰、部分机械零件进了水，这种我们定义为一般的水泡车，这种情况并不算严重。修复后可以继续使用的，问题不大。

提醒大家，我们在维修过程中，一定要谨慎注意跟靠谱的熟悉的修理厂合作，注意修理厂不要过度维修，这就是说，有的东西需要修就修，不要让修理厂盲目的去过渡消费，这样可以给咱们大家节省下来一大笔费用。

今日总结：其实按照小编主观上的判断，水淹车就是分为三种：第一是那种水只淹过了半个车轮，这种情况对车子本身基本不会有影响。第二种情况是那种水刚进入到内饰，但仅是淹到了地板，这种情况不能说对车子没有影响，但处理得当的话影响也不会很大。最后一种就是那种淹到工作台以上了，这种情况对车子的影响还是蛮大的，维修周期也相对更长一些，但是小编坚信，负责人的修理厂通过认真仔细检修，把需要更换的电子设备零部件，全部更换好，车子也绝对可以放心驾驶的，只是，不关你是修好之后自己开，还是做水淹车买卖，都应当认真负责把它修好。

水淹车的情况你都了解了吗？还在担心水淹车能不能修，能不能买吗？了解之后你是不是对水淹车有了一个新的了解呢？http://www.shiguche.com最后祝大家生活愉快，早日买到喜欢且适合自己的爱车。