[汽车出现拉缸是什么原因]
大家在开车的时候可能有的时候会碰见汽车出现拉缸的情况,有很多朋友不知道是什么原因造成的汽车拉缸,所以导致自己手忙脚乱的不知道该如何解决,今天泡水车交易网就和大家说一下汽车拉缸一般是什么原因造成的。
1.水温过高就会导致发动机本身的温度也很高。发动机内的燃烧室表现尤为突出,汽油在燃烧时,活塞的温度很高,热胀冷缩,活塞与气缸空间越来越小,直至摩擦卡死,就会对气缸造成损伤,这就可能会导致汽车出现拉缸。
2.不同种类的机油更换周期是不一样的,除此之外,机油也存在保质期,一般都是1年,超过这个时间后机油会被大部分氧化变质,从而失去润滑的效果。而不及时更换机油,会导致发动机活塞和气缸壁之间无法充分润滑,长期摩擦“拉缸”就是必然了。
3.如果出现持续的爆震,也会破坏油膜,导致燃烧物与气缸壁直接接触,导致汽缸内壁过热,出现拉缸。
4.汽车长时间保持转速过高。这里指的转速过高是汽车的转速到达五千转以上,转速高导致发动机的负荷加大,与此同时就会发生水温过高,最后导致拉缸。
上边几种情况就是汽车拉缸的几种原因,大家可以根据自己汽车情况来去判断具体是什么原因造成的,然后再去解决。
[汽车拉缸维修方法]
大家在日常车辆行驶的时候可能因为各种情况导致车辆发动机出现拉缸的情况,拉缸后很多朋友不知道应该如何处理,今天小编就和大家分享一下汽车拉缸维修的方法。
1、发动机拉缸常会导致活塞组件损坏以及气缸壁刮伤,如果发现得及时,那么送到维修厂后还是可以修复的,可能镗一下缸加大活塞就行。
2、如果气缸壁划痕过深,或者活塞组件损耗严重,那也没有修复的必要性,直接大修,更换新的套件,严重时可能整个缸体都要换。
3、一般来说,拉缸修复涉及更换的零部件有活塞、活塞环、活塞销、缸套等,这些更换再加上工时费分分钟要上千,具体要看你车辆的修复程度和车价。实际上,真实需要费钱的是造成发动机拉缸的那些故障,诸如积碳、高温、润滑不良等,这些涉及的维修项目就比较多了,维修费用肯定也不少。
上边就是几个关于汽车发动机拉缸的维修办法,大家可以根据自己车辆拉缸的具体原因,然后进行维修和处理就可以。