汽车上显示的eco模式真的会省油吗？有什么缺点吗？

ECO模式也叫经济模式，是一种比较省油的模式。 有些车只是摆设，不会主动控制车辆。 当车辆处于节油状态时，ECO灯会亮起，告诉驾驶者当前的驾驶方式更省油，仅此而已。 今天我们要说的是另一种能主动省油的ECO。 省油的原理是什么？ 主要原因是提前了换档时机。 假设原车2000rpm才换档，开启ECO模式后1700rpm就会换档。 尽可能让汽车挂在高档位和低速档。 发动机转速低，但行驶速度并不慢。 同时行驶的里程保持不变。 发动机转数越少，越省油。

  这个模式可以一直用吗？  ECO 模式有两个弱点。 一是开起来不舒服，动力会弱，油门反应慢。 俗话说，太肉了。 这是主要原因。 如果一直踩油门，发动机转速上升很慢，车速也上升得很慢。 很多人会着急，尤其是那些刚开始提速不快的车，ECO模式下就更慢了，开着很不舒服。 提速慢的原因是油门响应慢，换挡过早，即低速时发动机负荷过大。 发动机转速不能提高，扭矩小加速会变慢。

  二是发动机长期处于低速重载状态，会加速积碳的产生。 关键是积碳不能排出。 汽车不管怎么开，都会产生积碳，但如果发动机转速高，进气流量大，大部分积碳就会被排出车外。  ECO模式下的发动机一直保持低速，积碳会留在气缸内。 到头来还是省了不少油钱，但是再清理一次积碳，省下来的油钱基本就花完了。 因此，不建议一直使用该模式。 如果想省油，可以交替使用，一段时间使用ECO模式，一段时间使用普通模式。 省油最重要的是提高驾驶技术。 经验丰富的驾驶员可以在正常模式下以极低的油耗驾驶。